Прогнозируемая температурная зависимость дорожного покрытия от температуры воздуха в различных дорожно-климатических зонах Российской Федерации

В статье исследуется температурная зависимость поверхности асфальтобетона от температуры окружающей среды в дорожных климатических зонах разных городов России с целью определения наиболее эффективного метода расчета температуры покрытия дороги. Имеются материалы исследований, которые показывают, что диапазон колебаний температуры поверхности асфальтового покрытия примерно пропорционален диапазону температур воздуха. Особенно опасным является зимний и весенний период, когда изменение температуры происходит неравномерно, в результате чего наблюдается снижение прочности и ухудшение показателей эффективности перевозок. Сезонные и суточные изменения температуры дорожного покрытия можно выровнять, применяя специальный состав, который позволит поддерживать примерно такую же температуру покрытия в течение всего периода эксплуатации.